급발진은 자동변속기만 해당하는 현상이지.

물론, 수동차량도 ECU의 이상으로 갑자기 RPM이 솟구칠 수는 있겠지만 수동차량은 그냥 클러치를 밟아 버리면 안나간다. 게다가 저단 기어일 경우에는 차가 일정속도 이상 안나간다. 설령 박는다고 해도 자동변속기처럼 크게 다칠 일이 없다.

하지만 자동 변속기 차량은 클러치가 없고 기어도 자동으로 변속하기때문에 답이 없다.

그냥 때려받는 수 밖에...

중립을 넣으면 되지 않느냐라고 하지만  자동변속기 차량들은 전자제어 방식이라 중립이 안들어갈 가능성이 높다.

반면에 수동은 그냥 클러치 밟고 중립 넣으면 끗~!

유투브에서 급발진 사고를 자동변속기 모는 사람인데 중립도 넣어보고 브레이크 밝고 시동도 끌려고 해보고 했는데도 안됐다는걸 봐선 아예 핸들말고는 조작이 안돼는 상황이 발생하는 모양이다.

그런면에서는 안전면에서는 수동이 짱인듯하다.  길 막히고 그러면 좀 짜증나는건 맞는데  안전을 생각하다면 수동.

근데 현기차 새끼들이 수동차의 옵션을 존나 구리게 해서 판다고 한다. 

개쉑기들 지들이 이상하게 만들어 놓고 급발진 일어나서 사고 나면 사용자 잘못으로 몰어가는 개같은 회사들.  

회사가 책임을 않질려고 하면 나라에서 법을 바꿔서 책임을 지도록 해야한다. 

근데 새누리당같은 쓰레기들을 뽑는 이상은 절대로 바뀔수 없다.